Карактеристике феро титанијума
Густина титанијума је 4,51г/цм3, што је 57% челика, титан је мање од два пута тежи и три пута јачи од алуминијума. Специфична чврстоћа легуре титанијума (однос чврстоћа/густина) је највећа међу уобичајено коришћеним индустријским легурама (погледајте табелу 2-1), а специфична чврстоћа легуре титанијума је 3,5 пута већа од нерђајућег челика, 1,3 пута већа од алуминијума легура, и 1,7 пута више од легуре магнезијума, тако да је незаобилазан конструктивни материјал у ваздухопловној индустрији.
2. Одлична отпорност на корозију
Пасивност титанијума зависи од присуства оксидног филма, а његова отпорност на корозију у оксидационим медијима је много боља него у редукционим медијима. Високе стопе корозије се јављају у редукционим медијима. Титанијум не кородира у неким корозивним медијима, као што су морска вода, влажни хлор, раствори хлорита и хипохлорита, азотна киселина, хромна киселина, хлориди метала, сулфиди и органске киселине. Међутим, у медијима који реагују са титанијумом да би произвели водоник, као што су хлороводонична киселина и сумпорна киселина, титан обично има високу стопу корозије. Међутим, ако се у киселину дода мала количина оксиданса, на површини титанијума ће се формирати пасивацијски филм. Дакле, титан је отпоран на корозију у смешама јаке сумпорне киселине-азотне киселине или хлороводоничне киселине-азотне киселине, па чак и у хлороводоничкој киселини која садржи слободни хлор. Титанијумов заштитни оксидни филм се често формира када метал удари у воду, чак и у малим количинама воде или водене паре. Ако је титанијум изложен јаком оксидационом окружењу без воде, долази до брзе оксидације и бурне реакције, па чак и до спонтаног сагоревања. Овај феномен се десио у реакцији титанијума са димом азотном киселином која садржи вишак азот-оксида и титанијума са сувим гасовитим хлором. Дакле, да би се спречила оваква реакција, потребно је имати одређену количину воде.

Обично алуминијум губи своја оригинална својства на 150 степени, а нерђајући челик на 310 степени, док легура титанијума и даље задржава добра механичка својства на око 500 степени. Када брзина авиона достигне 2,7 пута брзину звука, површинска температура структуре авиона достиже 230 степени, легуре алуминијума и магнезијума више не могу да се користе, а легуре титанијума могу да испуне захтеве. Титанијум има добру отпорност на топлоту, а користи се у дисковима и лопатицама компресора авио-мотора и омотачу задњег трупа авиона.
Чврстоћа неких легура титанијума (као што је Ти-5АИ-2.5СнЕЛИ) расте са падом температуре, али се пластичност не смањује много, а и даље има добру дуктилност и жилавост на ниским температурама , који је погодан за употребу на ултра ниским температурама. Може се користити у ракетним моторима са сувим течним водоником и течним кисеоником, или као контејнери и резервоари на ултра ниским температурама у свемирским летелицама са људском посадом.

Титанијум је немагнетни, користи се у подморницама и не изазива експлозију мина.
6. Мала топлотна проводљивост
Контакт
Соиее Цхенг
ЗХЕН АН ИНТЕРНАТИОНАЛ ЦО., ЛТД
Мобилни:+86-17737626416 (ВхатсАпп)
Emaill: soyee@zaferroalloy.com
Факс: +86-372-5055180
Веб-сајт 1: хттпс://ввв.заферроаллои.цн/
Веб-сајт 2: хттпс://ввв.заневметал.цом/
Седиште: Пословни центар Хуафу, округ Венфенг, град Анианг, провинција Хенан, Кина
Popularne oznake: феро титанијум фети 30, Кина феро титан фети 30 произвођачи, добављачи, фабрика






